ООО ГЦС-РОБОТ Проверка главного цилиндра сцепления CMC01 Easytronic G1D500201

Проверяем прокачку так: если на 6-8 обороте вала актуатора появляется небольшое сопротивление вращению (начинает набираться давление в системе), то гидропривод прокачан хорошо. И на хорошо прокачанном гидроприводе можно проверить больше: если общее количество оборотов до упора, например, 16-18 (а не 22-23), то это косвенный признак, что ГЦС, РЦС (это «выжимной подшипник», который в картере КПП), сцепление или маховик установлены неверно (сломаны, изношены или не подходят к этому автомобилю, такое часто бывает).
А вот если сопротивление появляется на девятом и более обороте вала, то систему нужно прокачивать повторно или искать утечки в соединениях, ГЦС и РЦС, подсосы воздуха, ошибки — «робот» не сможет работать до устранения проблемы.

Проверка прокачки системы Easytronic